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液壓油缸卡緊的害處??!
來(lái)源:Chinese website 發(fā)布時(shí)間:2022年11月19日
液壓泵、液壓體系和液壓元件一樣平常都是接納圓柱滑閥構造,閥芯和閥體從理論上講應當完整齊心的,因而不論它在多大的壓力下事情,挪動(dòng)閥芯所需的力只需要戰勝粘性摩擦力便可,數值上應當是很小的(0.5~5N)但實(shí)際情況并非如此,特別是在中高壓體系中,當閥芯住手活動(dòng)一段時(shí)間后(一樣平常約為5min),偶然這個(gè)阻力能夠大到幾百牛頓,使閥芯挪動(dòng)非常費力,這就是所謂的滑閥的液壓卡緊征象。

液壓體系中發(fā)生液壓卡緊,增加了滑閥的磨損,降低了液壓元件的使用壽命。在控制體系中,閥芯的位移一般用氣力較小的電磁鐵和彈簧。液壓卡緊將使發(fā)新行動(dòng)不靈或不克不及行動(dòng),使體系運轉發(fā)生不良后果。比方液壓閥的閥芯在延續高壓下事情,卸壓后有復位滯后或不克不及復位的征象。電磁換向閥也因液壓卡緊而發(fā)生換向切換遲緩,以至不克不及換向的征象。
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